Катафоты и делинаторы: что делает дороги округа безопаснее

Свыше четырёх тысяч светоотражающих элементов обустроили на аварийных участках автотрасс Коломенского городского округа в этом году

КАК ЭТО РАБОТАЕТ

Московская область – первый регион в стране, где начали использовать катафоты на осевой дорожной разметке. Катафоты типа КД-3 монтируют в дорожное полотно для повышения видимости полос движения и используют в качестве альтернативы дорожной разметке. Конструкция изготовлена из ударопрочного пластика, имеет выпуклую форму, выдерживает резкие перепады температур и выпадение осадков. При наезде колёс автомобиля на катафот водитель чувствует характерную вибрацию и шум, а специфический звук вынуждает сбросить скорость. Также светоотражающие элементы помогают автомобилистам ориентироваться в тёмное время суток и в условиях плохой видимости при обильных осадках или в тумане.

«Работы по повышению безопасности дорожного движения на региональной сети Подмосковья проводят в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», – рассказывает начальник ОГИБДД по Коломенскому городскому округу майор полиции Сергей Дудаков. – Согласно проекту, к 2024 году необходимо снизить количество мест концентрации ДТП в два раза по сравнению с 2017 годом. На дорогах округа не прекращаются работы по снижению аварийности. Установку элементов пассивной безопасности, таких как Г-образные консоли, опоры освещения, механические барьерные ограждения, искусственные неровности, катафоты, в первоочередном порядке проводят на наиболее опасных участках автодорог».

КОЛОМНА – В ЛИДЕРАХ

В этом году разделительные полосы оборудовали катафотами в Озёрах, Егорьевске, Сергиевом Посаде, Истре, Ступине и Коломне. Наш округ стал одним из лидеров: свыше четырёх тысяч светоотражающих элементов установили на четырёх участках автотрасс общей протяжённостью 8,5 км.

МНЕНИЕ

Юрий Александрович, автолюбитель:

– К красным столбикам на разделительной полосе наш народ пока не привык. Видел, что в некоторых местах их просто выломали. На самом деле, делинаторы – вещь хорошая, это дополнительный сигнал для водителя быть бдительнее. Замечал, что сам внимательнее слежу за дорогой, когда на пути появляются эти столбики.

КСТАТИ

Столбы изготовлены из полиуретана. Теоретически даже при наезде на них серьёзного ущерба автомобилю не будет. В районе пешеходных переходов установлено по 50 столбов: 25 до и 25 после перехода. На поворотах – в зависимости от их протяжённости. Расстояние между соседними столбиками – два метра.

ТОЖЕ ДЕЙСТВЕННАЯ МЕРА

Столбы ярко-оранжевого цвета появились на пяти участках коломенских дорог: в районе Политехнического института, трамвайной остановки «Художественная школа», на выезде с ул. Весенней на ул. Астахова, на Озёрском шоссе – в районе п. Первомайский и между Биорками и Первомайским.

Сигнальные столбы – делиниаторы – призваны привлечь внимание водителей и пешеходов, ещё больше сконцентрировать их на дороге и тем самым повысить безопасность дорожного движения на пешеходных переходах и поворотах, минимизировать возможность выезда на встречную полосу.